第一一七四章 哦，原来是我们的气质不足（四更，三更到）（1 / 2）

 阿克顿果然不负林鸿飞的所望，立刻道，“和湾流v相比，tu134b最大的优势就是他的承载能力：ruguo我没记错，tu134a型的最大商载是8200公斤，tu134b的最大载重超过9000公斤，相比于这个数据，湾流v那2900公斤的数字简直不够看的，因为这意味着巨大的改装潜力。”

“我分析过湾流v，根据湾流宇航公司公布的数据，它的空重218吨，最大起飞重量则高达411吨，这么大的一架飞机，但它的最大有效载荷是多少呢？2900公斤！你相信吗？只有2900公斤！29吨！剩下的182吨重量装的全都是航空燃油，光是航空燃油的重量都要赶得上这架飞机的自重了 ”“章节更新最快 。”

阿克顿激动的挥着手臂，fǎngfo29吨的最大载重能力是湾流公司犯下了多大的罪孽一般，“而我们的tu134呢，空重29吨，最大起飞重量47吨，两个数字的对比，意味着tu134b具有更加优秀的空气动力结构，最重要的yidiǎn，因为tu134b的初始设计是民航用飞机，所以这家飞机的内部改装空间非常非常的大，巨大！所以很rongyi被改装。”

“我研究过这架yijing属于安德拉德先生的tu134，他的机身结构其实是一种‘顶楼加阁楼’的结构，和我们住的房子不同的是，这种‘顶楼加阁楼’的结构其实是倒扣过来的，顶楼是乘员舱，原本应该在上面的阁楼现在我们的地板下面，这个内部高度不足一米的‘阁楼’承担着一前一后两个大型货仓和若干个总容量为1400升的分布式燃油箱。此外机翼还能承载16600公升的燃油，燃油总量可以达到18000升。1404吨。”

“这确实个巨大的优势。”面对阿克顿举出来的详细的例子，林鸿飞不得不点头表示赞同，人家说的确实有道理。

“但是，林先生，您méiyou发现吗，除了刚才说的机翼与机头整流罩的问题之外，您的飞机还有一个最严重的、也是最要命的问题……它不是足够的优雅。”

“哦……”林鸿飞这次真的吃惊了，机型不够优雅？但单就机型上来说，这架该装之后的tu134byijing足以担得起“优雅”这两个字了啊。为shime阿克顿为shime还这么说？

“我给您举例说明吧，林先生，那些以优雅而著称的公务机都有一个tèé明显的特点：机翼长度和机身长度相差很小。”

是这样的吗？林鸿飞皱了皱眉头：ruguo不是阿克顿这么说，林鸿飞还真méiyou注意到这yidiǎn。

“我们举例子来说明吧，湾流宇航正在研制的湾流v的机翼长度是285米。机身长度是294米，相差只有09米；您的湾流g200机身长度19米。翼展177米。相差只有13米；现在公务机市场上大热的湾流iv的机身长度269米，翼展7米，相差32米……就这，yijing算是比较大的了，今年3月30日刚刚开始发售的塞斯纳奖状喷气机身长度13米，翼展却有143米。林先生，您zhidào这意味着shime吗？”

“意味着shime？”林鸿飞谦虚的问，对于这种事情，他从来是“不耻下问”。

“意味着作为一家公务机。您的tu134b还不够优雅，您要zhidào西方人对公务机的审美观：机身长度和机身宽度应该大致相等，发动机位于机身后部，机翼平滑优雅，这样的公务机才是最漂亮的，可是再看看您的tu134b，机身长度是371米、但翼展却只有可怜的2977米，其中竟然相差733米！”

“这可是733米啊！”阿克顿激动的挥舞着手臂，“这让这架tu134b看上去像是一只笨拙的麻雀，但其他的公务机却优雅的像是一只天鹅……请原谅我这么说，但事实就是这样！”

说道最后，他重重的加重了语气，“在我看来，您的这架飞机机身长度显然不能缩短了，这本身就是我们的优势，既然机身长度不能缩短，那就要加长机翼，将翼展加长到和机身差不多的程度……就算有差距，也应该控制在2米之内，这样出来的tu134飞机才nénggou足够的优雅，它站在那里，就如同一只高贵的白天鹅……”