第854章 存在的意义(1 / 2)
是陈耕说的这样吗?
大家纷纷看向另外一个“当事人”、站在陈耕身旁的西飞总经理茅东海。
“没错,”迎着众人的目光,茅东海坦然的点点头:“这个国防发展基金的成立初衷就是这样,而且也确实是如陈董所说,国家还没有批准我们的请求……”
顿了顿,茅东海摊开手,说道:“我知道大家想要说什么,不过我劝大家不要有这个不切实际的想法了,润华实业是有钱,真让陈董拿这么一笔钱出来,我相信他们拿的出来,陈董也愿意出这笔钱,但同志们,这可不是一锤子买卖,这是每年都要掏这么多钱、而且是不知道掏多少年啊同志们,你们觉得这可能吗?”
也是啊!
茅东海的话让大家反应过来:这确实是不太可能,先不说陈耕会不会同意,就算陈耕能同意,华东军区以及润华实业的领导层估计也得发疯,最重要的是……凭什么啊?名不正则言不顺,这是国家的项目,凭什么让人家润华实业出钱?
陈耕这才松了一口气,接着道:“这其次呢,先不说国家最终能不能批准我们这个项目,就算能够批准,但到底能够做到什么程度,我们自己其实是也一点把握也没有,最乐观的情况,如果5年后能每年向这个国防基金提供5到6个亿的资金,我们就很满意、很知足了,这笔钱除了满足轰—6、轰—8以及相关的发动机的研究之外,还能满足电子系统、雷达系统、材料、工艺等等相关配套子系统以及其他相关项目的发展,如果挤一挤,估计还能再帮助一到两个能够获得国家财政拨款、但财政拨款不富裕的重点国防项目……”
似有若无的看了成飞的宋总一眼,陈耕接着说道:“我知道大家手里的项目都很重要,大家都很着急,但我们这个基金能做的其实非常有限,我们的能力再强,也只是一家公司,国家做不到的,我们更做不到。或许几年后烟草厂经营的好,基金的财务状况能好一些,能为国家多提供一些帮助,但现在……我们能做的并不多。”
陈耕的话说完,众人都沉默了。
陈耕的话很无情,等于直接告诉他们,你们想错了,这个国防基金根本就没有你们的份,至少是没有你们当中绝大多数人的份。
很难受,但大家心里更明白,这不是陈耕不给面子,而是现实的情况就是这样,国家没钱,总没有让陈耕一个人出钱养活大家的道理,况且这也不可能——还是那句话,名正方能言顺,名不正言不顺的,人家润华实业凭什么给你掏钱?
“好了好了,不说这个了,”茅东海拍拍手,对大家道:“这个事情咱们以后再慢慢聊,咱们先开会,开会!”
对对……大家这才想起来,现在可不是讨论这个国防基金的时候,大家聚在一起可不是为了讨论这个国防发展基金的,虽然大家对自己没能在这个国防发展基金中分得一杯羹有点郁闷,但不得不说,诸位大神们的操守那真是没的说,在调整了一下心情之后,大家重新开始了刚才的讨论。
借着大家从各个角度阐述自己的观点的时候,陈耕也终于了解到了大家对轰—8的一些基本的技战术指标的标定:
发动机当然是毫无例外的四台润华实业军用改型nk—8发动机,按照润华实业刚刚提交过来的发动机性能数据,可以为飞机提供4*134.67kn的总推力;
飞机为亚音速,气动外形为类似轰—6的标准高亚音速结构;
机翼布局方面,优先考虑轰—6的中单翼(这个很容易理解,因为咱们对这种大型飞机的中单翼布局更熟悉嘛);
最大载弹量18到20吨,极限载弹量设定为25吨……
看到这里,陈耕的眉头就皱起来了:军用飞机的最大载重量/载弹量和最大载油量是两个无法同时实现的技战术指标,这在运输机身上体现的尤其明显,那些最大航程上万公里、最大载重七八十吨的大型运输机,如果以最大载重量来飞行,在不经空中加油的情况下也就只能飞5000多公里,就这,已经算是发动机比较省油了。
当然,轰炸机和运输机又不一样,但最大载弹量和最大载油量无法同时满足的定律也是适用的,搭载了4台单台推力134kn的发动机,最大载弹量才18到20吨的?这数据标定的有点保守啊,不过如果是以提高航程、增加载油量为目的来牺牲载弹量,倒也不是不可以接受,只是以共和国未来30年面临的国防形式,有必要要求太高的航程么……
↑返回顶部↑