第799章 超乎想象的润华实业（还是4000字大章）（2 / 2）

作为一名发动机方面的专家，川上浩很清楚，哪怕日本可以将同等结构、排量更小的发动机做的在数据方面和这些大排量、同等结构的发动机一样，可排量所带来的巨大优势导致在驾驶方面所带来的巨大差异，那是无论如何也比拟不了的。

只是川上浩有些奇怪，润华实业弄这么大排量的一台发动机干什么？甚至还生生的搞出了一个扭矩超过1000牛·米的涡轮和机械双增压版本？试探着问道：“陈董，这发动机的性能是不是太强大了，而且也不适合装在跑车上吧？”

“这发动机不是给跑车做配套的，”陈耕略一犹豫，还是说道：“润华实业准备开发一款大型的防弹汽车，所以……”

明白了！

不等陈耕说完，川上浩就连连点头：如果是为防弹车做配套，那就可以理解了。

他倒是识趣，没有问这款防弹车的样子，而是说道：“陈君，等这款车正式上市，请给我留一辆。”

“当然没问题，”陈耕说道：“我可以送你一辆……请看这边，这是我们公司自己开发的、用于at变速箱的大负载液力变矩器，能够承受的最大扭矩可以达到900牛·米，我们正在努力开发可以承受1000牛·米以上扭矩的版本。”

川上浩又是点头，毫无疑问，这个可以承受1000牛·米扭矩的版本，就是为那个防弹车做配套的，只是想到奔驰公司以s级豪华轿车发展而来的pulln防弹轿车的最大扭矩也不过700多牛·米，润华实业的防弹轿车的动力居然可以达到1000牛·米以上，他心里就有些好奇：润华实业开发的这款防弹轿车到底有多重啊？

接下来的参观过程，川上浩以及雅马哈的一行人有些目不暇接：用于cvt无级变速器的液力耦合器、正在开发的全新一代发动机、全新的底盘悬挂系统……

润华实业在发动机方面的布局之大，让一群小鬼子都目瞪口呆：润华实业正在研制的这个系列发动机，排气量从1.4l一直涵盖到4.0l，结构从直列四缸一直到v型6缸，而且根据不同的需求有自然吸气版本和涡轮增压版本，估计应该还有机械增压版本和机械、涡轮双增压的版本。

整个产品线系列的齐全，足以证明润华实业的野心，但这并不是小鬼子们最震惊的，让小鬼子震惊的是这些发动机无一例外的采用了模块化设计的理念，根据他们偷偷计算的结果，最低排量的1.4l直列四缸发动机与最高排量的v型六缸4.0l发动机之间，有超过30%的零部件可以通用，在技术上的互通程度更是超过60%。

他们一眼就看到了润华实业这么做的好处：极大的降低了生产成本和工人的培训成本，利于技术上的同意，而这些，就是企业的利润。

我们是不是也可以这么做呢？在看到了润华实业的模块化理念之后，这个问题不由自主的在川上浩等人的心头升起来：如果雅马哈也采用类似的模块化理念，我们的成本能减低多少？这些节省出来的成本，可都是净利润！

或许是因为雅马哈并没有汽车方面的业务的缘故，他们并不担心润华实业的做法会对自己造成多大的冲击，而是敏锐的意识到润华实业的做法的巨大优势。

“陈先生，贵公司在发动机方面的技术非常厉害，”原本还有些骄傲的小鬼子们，这次终于低下了自己的脑袋：“我想，我们可以在更多、更广的范围内进行合作。”

润华实业虽然在顶级产品上确实不如雅马哈，但在普通民用级别的产品上，最多两三年就能追上世界平均水平，是雅马哈拿出诚意来的时候了。

“您能这么想我很高兴。”终于得到了自己想要的结果，陈耕也很高兴。

但事实证明，小鬼子就是小鬼子，川上浩接着说道：“对于这次的合作，我方的建议是，我们双方共同成立一家合资公司，ox99—11、其他类型的跑车、发动机、为参加拉力赛研发的新车……这些都放在这个公司里面，如果未来我们在大排量摩托车方面进行合作，也可以放到这个公司里面……”

“这样的合作方式我放无法接受。”不等川上浩说完，陈耕立刻表示反对：“我们可以成立一家合资公司，但这家合资公司应该以超级跑车、厂方认可的定制改装厂的面目出现，如同b门、梅赛德斯·奔驰公司的a和丰田的trd部门，以雅马哈的ox99—11为原型重新开发的超级跑车可以放在这个公司，但ox99发动机以及雅马哈协助润华实业开发的其他发动机，都应该属于润华实业，以参加国际大型拉力赛事而开发的汽车也必须以润华品牌的面貌出现。”

对于陈耕的这个条件，川上浩无法接受：“不可能，如果是这样的合作条件，雅马哈并没有得到多少好处……”

陈耕打断川上浩的话：“雅马哈可以得到一家可以媲美兰博基尼、法拉利的豪华跑车品牌，这对拉升雅马哈的企业形象有多大的帮助，我想川上先生您自己更加明白……”

“您说的这只是最理想的情况，但实际情况谁知道呢？”川上浩寸步不让：“想要超越法拉利和兰博基尼的企业有很多，但绝对不是你拿出一款比他们更优秀的产品就可以的，这需要在宣传、运营、企业形象等全方面都做的非常好，并且长达十几二十年的经营才可以成功，这期间如果有任何一点变故都会失败，但是我们的竞争对手是不可能看到我们威胁他们的地位而无动于衷的。”

陈耕笑了，他就知道川上浩会这么说：“所以我拿出了绝对是这个世界上最好的超级跑车造型设计，”

说着，陈耕打开自己的文件夹，从里面拿出一叠精心打印出来的效果图递给川上浩：“我承认，ox99—11是一款素质非常棒的车，整体性能即便是法拉利最新的308gto也无法相提并论，但说实话，这款车简直太丑了，丑到爆！而一辆不够炫酷、不够优雅的跑车自然无法获得市场和用户的认可，很幸运的是，我们可以强强联合。”

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ps:兄弟们，不好意思，这一章有点晚了，还请兄弟们见谅。