第21章 介入,体验航发控制军工龙头股(2 / 2)
我一,已经9点半了。就对他们说:“要不,咱们家吧。”
大家一致赞成:“的,咱们就家。”
徐小飞等人告辞后,大家仍坐在来时乘坐车内赶市区。不到一小时就到了陇市区,我将车上4人一一送到他们自家门口,到自己家里停车。
来到二楼书房立打开电脑,点击关网页和炒股软仔细了航发控。经过深入了,这票属于方宇航科技股份有限司。司主营业务是航空、航发动控统产的研、生产、销售、修理,以汽车零部、摩托车零部生产、销售。司属中国航发核心业务板块,还是中央属军工企业中国航发的核心业务板块之一。司航空发动控统衍生产业务、非航空产他业务产业链涵盖研、生产、试验、销售、维修障等大环节。司在国际作业务方面以航空转包零部生产为主,拓航空产联开发模。近,拟定投入“航空发动控统科研生产台能力设项目”、“京航科轴桨发动控统能力障项目”、“航发红林航空动力控产产能升项目”等6个投资项目。在需牵引和技术推动的双轮驱动下,司作为国内主要航空发动控统研生产企业,聚焦航空动力燃气轮控统主业,在航空发动控统细分领域处于行业领地。未来,司将受益武器装备换升级,国防科技成转化三大驱动力,在国家策导和行业需盛的推动下,将进一步升业务规模和技术升级,实现长可持续的业绩增长和盈。司将积极用现有的核心研发优势和牌效应,加快军工科技成转化。航空发动是一种高度复杂和精密的热力械,为航空器供飞行所需动力,作为飞的心脏,影响飞的能、可靠经济,是一个国家科技、工业和国防实力的要现。在过几十年的时间里,高能航空发动的缺失一是约我国航空工业快速发的大“瓶颈”之一。目我国自主研发航空发动的能力不断升,国产航空发动逐步走出困境。现在,我国军处于更换阶段,加速列装补齐有短板、加速升级换装升进战占比,将会为军用航空发动带来巨大的增空间。航空发动控统是发动的“大脑”和“神经中枢”,主要能影响整个发动的能。司坚持创驱动战略,积极开专非专技术研发,自主研发与创能力逐步增。司客户广泛分布于军队、军工集团等领域,信用级高、作关牢,为司的持续壮大供了有力障。作为航空发动产业的核心配套,司将受益于下游军用航空装备高景气,未来市场景广阔。目,司营收稳步增长,费用率持续降低,经营效率逐步升,未来盈能力有望持续增。
随后又继续点击关网页,针对航发控与主力和构调研密集度和资金况进行对比分析,是该股近资金入出观察了主力资金拉升的逻辑,慢慢察有没有值得借鉴的规律。后认为该股是军工人气龙头,这方面在已经分析过几,是在半月该股经历持续5大涨之后开始调整,是当时主力资金没有出多少,随后又开启继续调整走势。今这时候航发控应该已经调整完成,随时会拉升进入大涨走势。是还要考虑规避股市的不确定,同时要紧跟主力步伐在该股拉升时还要到快进快出快速获离场,千万不能出现套况的发生。
文才随后在微信里面告诉我:“股市里面人人说千金难买龙头,这航发控龙头了。咱们等到主力调整时一到,跟随主力上车。咱们这个时得握,不要当。否则容易扰乱决策,出错误决定。”
着又在微信发来补充信息:“再说,股票势调整,股市里面谁说了算呀?自股市里面是钱说了算,而不是主力、构说了算。资金到了一定额度自会连续涨起来的,对不对?”
随后一段时间,针对近股市热点况将手里所有股票进行了几调仓换股、汰弱留后,对航发控轻仓逐渐介入,多低吸高抛操作后得了较收益。同时对比亚迪过高抛低吸、多操作,将损失陆陆续续降了下来。
于比亚迪操作不当遭遇仓跌停损失,下来又操作了他两极股票淡淡几乎没有收入,既浪费了时间又耽误了对上涨概率大的股票操作会。这一时为证券构付出了费用,还为国家缴纳了一定比例印花税。
内心暗自叹息,这一段时间怎了?炒股难度咋这大?这一时大盘走势不是横盘就是下跌?让咱们散户怎操作呢?
这,刘大全了又,后终于下决心打算从星早晨开始于叠山脚下的行拘留所住7时间,完成曾经答应陈队长受行处罚的承诺。
昨下午大盘收盘后,他打车来到郊安分局安大队陈队长的办室,他俯身办桌在一个笔记上奋笔疾书。
于是,下手中两包东他打招呼:“陈队长。”
抬头一,发现是一段跳楼自杀救的刘大全,立说:“呃,老刘来了。坐,坐。”。
“我今来这里,一是再大家示感谢,拿了两盒8斤z县点心,这是昨我专门托人在z县买的牌鲜点心,口味非可以让大家尝尝,还有两盒2斤太猴魁绿茶。同志们大部分人是我的救恩人,一点小礼物不成敬是达一下我的心。另一就是从开始我受行处罚,拘留所住7。”
陈队长说:“老刘,礼就算了吧?!进拘留所的我让小李给办理手续。”转头门喊:“小李,小李。过来一下。”
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