第一百五十二章 最先进的短距起飞垂直降落战斗机(1 / 2)
接下来,军方领导宣布了研制计划以及相关的任命,六一一所为总师单位,而担任这款先进的舰载战斗机总师的,便是杨卫宁了,现在宋老已经开始交班给他了,而他也完全有能力承担起这个重任了。</p>
李思远被任命为歼十七舰载战斗机技术总顾问,这可是一个很了不起的名头了,毕竟设计方案都是李思远做的,现在李思远低调不了了。</p>
杨卫宁总师在会上发言道:“今天是我们六一一所和成飞,迎来的又一个重大专项型号任务,歼十七舰载战斗机,是我们的航空武器装备,又一次赶超,我们一定会在李思远同志拿出来先进设计方案基础上,完成型号研制工作,早日实现咱们国家在短距起飞垂直降落战斗机领域的突破,我们要让歼十七舰载战斗机,早日装备海军!”</p>
杨卫宁表达了决心和信心,有了李思远这样一个超级专家,何愁歼十七舰载战斗机不能研制成功呢。</p>
接下来李思远便打开了PPT,把歼十七舰载战斗机的设计方案展现出来,领导专家们也拿到了纸质的资料。</p>
领导专家们一看,便暗暗惊喜,这么先进的设计方案,是要把老美老远远的甩在后面啊。</p>
特别是看到李思远设计的方案,要装一台二十二吨推力的矢量发动机,而且这台发动机的推重比,还要达到十一,领导和专家们都激动坏了,这台发动机的推力也好,推重比也好,都和F119发动机是一个级别了,甚至推力还要大得多。</p>
有这么先进的大推力发动机,还愁歼十七舰载战斗机性能不好吗?完全不用担心。</p>
李思远开始在台上侃侃而谈起来了,作为国内,同时也是世界上最顶尖的飞机设计师,拥有火星人科技的李思远,绝对是神一样的存在,领导专家们一个个都像是小学生听课一样的认真。</p>
歼十七舰载战斗机,采用鸭式布局,同时采用升力体布局,自适应DSI进气道,座舱后面有一台大功率的升力风扇,连接涡扇发动机传动轴,尾部是可向下偏转九十度的锯齿状喷管。</p>
这样的设计,比雅克141战斗机更为先进,至于英国的窑式战斗机,那更没法比了。</p>
这时候还没有F35B战斗机呢,所以领导专家们都是第一次看到这样的设计,这在大家看来,就像是科幻小说里面的战机一样。</p>
从十三吨推力的太行发动机,到二十二吨推力的涡扇二二发动机,这个跨度真的太大了,推重比也一下子从八迈入到十一,提升幅度太大了,而且还是矢量喷管。</p>
之所以要搞这么大的推力,当然是为了短距起飞,垂直降落了,要知道前面还连接着一台升力风扇呢,发动机推力不够大的话,怎么能够保证这架战机在两栖攻击舰上起降。</p>
↑返回顶部↑