第二百二十三章 连续起飞（2 / 2）

看到起飞道上的准备工作完成，小绿人离开起飞区域。只剩一名穿着黄马甲的起飞指挥官站在偏流板前方，战机旁边的位置。陈铭开口说道。

这一个环节下来，陈铭又发现一个问题。升起偏流板等操作指令，其实最好应该交给起飞指挥官。目前的起飞指挥官的职权比较有限，除了甲板工作人员的指挥权利外，似乎仅剩最后给飞行员的放行指令。

对比培养其他的指挥人才，加强甲板指挥官的权利无疑是一件更加迅速能见到成效的事情。

因为对比整体调运，指挥工作。起飞，降落他们已经有了十几次的经验，现在多给他们加加担子，上手也会比较快。这些工作，他们都比较熟悉。只是将原本不需要自己管的事情，现在管一下罢了。

陈铭将问题暗暗记在心里，准备等晚上训练结束就去找舰长汇报。

刚刚放下思绪，陈铭就通过舷窗发现小黄人已经摆出了那著名的“走你”姿势。当下立马意识到，飞行员和他已经沟通完毕，准备起飞了。

片刻后，飞机加力加了上来。尾部喷出两股烈焰，猛地冲出航母甲板。刚脱离滑跃式甲板时，有微微的一股小下坠。然后腾空而起。

“放下偏流板，010号机推出。到起飞跑道。”

看到戴民盟的座机起飞完成，陈铭立马拿起电话。

“起飞管制继续，除必要工作人员活动外，其余人员限制行动，注意安全。”

起飞的管制要比着舰管制松一些。毕竟起飞前，战机的速度并不快，也是处于可控状态下的。另外在航母上的运动，前面都有小蓝调运引导，几乎不可能出现碰撞风险。

但一方面出于安全角度考虑，另一方面也为了维护规章制度的权威性。陈铭还是出言提醒道。

“010进入起飞跑道。已对准起飞道，正在做起飞前检查。”

“飞控收到，能解除轮阻吗？”

陈铭听到胡勋白的汇报后问道。

“可以，飞机姿态稳定。”

“起降人员，升偏流板，解除轮阻。”

陈铭先将小绿人的工作指令下达后，接着开口说道。

“气象简报，东南风二级。修正海压1014，航向165，上高度3000，和003组成双机编队。”

“010收到。”

和之前003号机升空差不多的过程，胡勋白架势的010号机也成功腾空而起。

等到戴民盟的高度报，还有胡勋白到3000高度的汇报声传来。陈铭抬起手臂，看向手表。

这次训练，战斗警报拉响是在上午十点整。现在的时间是十点十五分。

从接到警情，到双机编队升空，进入战斗高度。一共用时十五分钟，对于这个成绩陈铭现在已经非常满意了。

别看十五分钟听上去好像时间很长，对比隔壁白头鹰宣称的每15秒弹射一架战斗机差距甚远。但这里面包含的内容却大不相同。

首先这十五分钟，并不单纯是起飞。而是在无准备情况下，甚至战机都不是战备状态的情况下，完成补给，调运再到起飞。

而白头鹰现在的航母上都是四条弹射道，弹射起飞效率高于滑跃起飞没错，但也绝不可能是15秒一架。真敢那么飞，前机的尾流就能让白头鹰每年坠毁一半的战机了。

根据陈铭的经验，白头鹰航母最大的起飞速度是一分钟一架，但这是提前准备好的情况下。战机最不济也是战备状态，依次弹射起飞的状态。

何况这还是他们第一次进行连续起飞。陈铭相信，这种负重式的训练要不了多久，等他们进行战备状态飞机连续起飞时的速度，绝对能令人惊爆眼球。