第263章准备迎接最困难的时候（1 / 2）

 说到这里，看了看有些疑惑的李延平和郭邴勋。知道他们心里面想着什么的杨震道：“老李、老郭，你们认为几乎已经占领了整个欧（www.vkzw.com）洲的德国人，会放过一直被他们视为眼中钉，而又是整个欧（www.vkzw.com）洲资源最丰富的苏联吗？”

看到两个人都摇头，杨震叹息了一声道：“德国军队有着世界上最优秀的参谋部，也有着世界上最优秀的军官和士兵。这一点，在其横扫整个欧（www.vkzw.com）洲的战役中，已经体现了出来。他们对于战略战术运用，几乎已经达到了一支军队能够达到的巅峰。”

“而苏军的真正战斗力，通过去年的诺门罕战役和苏联进攻芬兰的战役已经体现出来。其军官的素质，尤其是指挥军官和参谋军官的素质，与德国人相比简直差的太多了。面对一个区区人口不过百余万，现役军队不足数万的军队，损兵折将几十万。”

“以德国人精准的战术眼光，不会看不出其中蕴含的意义。肃反究竟是不是真的纯洁了苏军我不知道，但是我知道这种乱杀一气的做法，对一支军队的危害平时也许看不出来，但是其后果到了战场上却相当的严重。”

“虽说苏军依靠苏联的国土面积和庞大的人力资源，也许会取得最终的胜利。但是我感觉到苏军在苏德战争爆发的初期，大溃败是绝对必不可免的。一支被砸碎了大脑的军队，重新走向成熟是需要时间的。”

“改变斯大林性格中的刚愎自用，苏军将领从稚嫩走向成熟都需要时间。而这个时间，也许不会太长，但是对于我们来说，这段时间却是一个相当严峻的考验。自顾不暇的苏军，很有可能会顾及不到我们的感受。”

“所以，我们要做好苏德战争初期，外援通道的被切断的准备。甚至要应对苏联人在东部所谓的沿海边疆区都处在日本海军攻击范围之内的情况之下，不想面对腹背受敌的战略局面，而主动切断我们的对外通道。”

“到时候，美国人想继续援助我们。但是没有了交通线，那些物资怎么运进来？不仅仅我们，就算关内战场也要面对同样的局面。而且在美国人还不准备彻底与日本人翻脸的时候，他们能支援我们的也是有限，规模也会有所控制。至少在两国真正打响之前，他们对我们的援助也只会是停留在较低的层面上。”

“我们真正的机会，不在现在，而是在美日战争全面爆发之后。一旦日本人和美国人进入全面战争，为了能使我们减轻日军的压力，他们才会真正的全力援助我们。而现在不过是希望我们能够牵制住日军南下的势头，分散日军的实力，以减轻美英两国在东南亚的压力而已。”

杨震的话音落下，对于他的这番分析，李延平和郭邴勋二人没有反驳。对于国际形势，也许李延平了解的不太清楚。但是对于主管情报的郭邴勋来说，他很赞同杨震的这番话。日美两国看似矛盾现在很大，但是还没有完全的激化。

不过在郭邴勋看来，只要日军一天不停止南下扩张，彻底的打消南下的势头，两国就很难真的坐下来谈判。美国如今已经开始对日本采取石油禁运。而作为岛国，以海军建国的日本，又是一天都离不开石油这种现代军事的机器的武器。

除非他们甘心按照美国人的要求，从中国大陆撤军。但是这个条件对于一向贪得无厌，吃下肚子的东西从不肯吐出来的日本，属实难以接受。而对于主要消耗石油以及制品供应都来自美国的日本来说，美国人的石油禁运可谓是致命一刀。没有了石油以及其制品，日本的现代化装备就是废铁一堆。

在面临石油供应即将中断，本土以及其占领区除了苏联在库页岛上的那个小油田之外，没有任何石油资源。为了夺取石油蕴藏量丰富的东南亚，日本南下的势头根本就不可能终止。除非美国人终止其对日石油禁运。

只有傻子才会相信，日本人仅占越南北部，就是单纯的为了切断中国外援的通道。越南从海防到中国广西的外援通道虽然很重要，但是却只是其中的一条，而且由于广西距离日军占领区广东极近，滇越铁路很大一部分都在日本轰炸机的轰炸范围之内。

这条路线，虽然也很重要，但是在滇缅公路已经通车的情况之下，重要性已经有所下降。日军要想彻底的切断中国外部物资通道，不仅需要占领越南北部。除非他们与英国彻底的翻脸，攻占缅甸。否则，他们想要彻底的切断中国外援通道，根本就不可能。

而且日本人也没有那么多的轰炸机，来切断这条大后方的生命线。虽然日军已经占领了海防，彻底的切断了滇越铁路，但是滇缅公路上那近两万辆卡车，依旧（www.hao8.net）维持着中国抗战的局势。支撑着中国打下去的决心。