第19章 哪里出问题了？（求收藏追读）（1 / 2）

 “一号发动机没有明显异常的数据，而且没有异常的机体振动。虽说不知道它熄火的原因，但是应该属于可以尝试重新起动的范畴。”机长再次重复道：“我们重启一号发动机。”</p>

航空发动机熄火的原因有很多，有的是可以重启的，有的是不可以重启的。</p>

像二号发动机都已经出现火警了，自然是没有重启的可能性了。</p>

又比如如果一号发动机出现了反常的机体振动，那大概率是内部硬件出了损伤，这种情况也是不能重启的。</p>

可一号发动机除了突然熄火这一项比较诡异外，其余数据都算是正常，是比较明显的可以尝试重启的表现。</p>

相较于玄之又玄的最佳滑翔比，机长更愿意相信重启发动机的可能性。</p>

李苍没有多说什么，只是重重地来了一句：“好！”</p>

说完，再也没有任何犹豫，腾出的左手举起将一号发动机起动电门转动到飞行位，紧接着左手下移，顺滑地将一号发动机的起动手柄切断。</p>

“我要顶杆加速了！”</p>

与此同时，李苍右手开始往前顶杆，减小飞机姿态，以大下降率来换取飞机速度的增加。</p>

在快速检查单中，对于风转起动的速度要求跟高度有关。</p>

如果飞机高度高于两万七千英尺，那么空速不能小于275节，要是低于两千七千英尺，空速就必须大于三百节。</p>

既然放弃了飘降，那就只能用势能换动能，损失高度以求速度了。</p>

“好厉害的小子。”</p>

机长在一旁看得眼皮直跳，旁边这个叫徐宁的学员根本就不像是一个刚从航校毕业的菜鸟，简直就跟最为精密的机器一样，没有丝毫的感性情绪，总能做出最为合乎逻辑的决定。</p>

操纵方面还不知道，但是从危机的情景意识，特情的处置手法来说，他甚至已经超过了不少高级别副驾驶了。</p>