第一卷 牧宣州 第32章 银行（1 / 2）

 <div id="center_tip"><b>最新网址：</b>郑德水记挂着采石矶广济教寺的石塔，每见李丛益，便问何时放他去采石矶，总要现场看了情形，才能给出对策。

李丛益当然不着急，按照历史走向，赵匡胤要到今年的十月才伐唐，这才四月份，还有半年时间。要对石塔做手脚，还是晚一些动手更好，让樊若水发现出纰漏的时间越晚越好。

这几日，李丛益天天泡在渡口。郑德水一心两用，一边建铁炉，一边改良水车，倒顾不上骚扰李丛益，也不知李丛益在做什么。这会被李丛益叫来，却看到一件新奇物什。

只见院子中地上，铺了木枕，木枕两端则各嵌了一根长木，长木上架了辆四轮马车，那马车的轮子也是特制，在车轮内侧还有一个更大的车轮，却是直接卡着两根长木。

郑德水略一思索，便明白个中道理。竟是以木枕长木为路基，供特制马车在其上驰骋。两匹马在木枕左右，空车演示了一下，车辆行驶甚为轻便；又加上重物，便是惯常重载马车的三千斤，两匹马拉着，亦不见吃力。

“国公大人欲建此专用道路，行此特制马车，用于宣煤所属之煤矿？”郑德水问道。

“何如？”

“国公大人应是考虑将数辆甚至十数辆特制马车前后相连以为一串，再以多匹马拉货车，从而大大提升陆路货运效率。不过以属下观之，此策有三个问题：一是虽有枕木，亦须另建地基，否则地面深陷，长木必然变形；二是长木为基，重载马车奔行其上，恐难持久，须得时时维护，及时更换受损长木；三是会车不便，属下想着，要么便建复道，要么便需每隔数里即建车站，实行分段控制。”

李丛益听了，亦是动容。这郑德水也就刚刚看到这铁路的雏形，便已将其中关键考虑的丝毫不差。

便一一解释：夯实底层路基后，再铺以碎石，枕木铺在碎石之上。长木和车轮俱可以铁皮包裹，增加耐用性。沿线每隔数里便建一座车站，在车站会车，且以各站控制和放行车辆，维护所属路段，并对车辆情况进行观察。

李丛益想建这真正的“马路”，也不仅止于煤矿。李丛益还想在宣窑也建一条，从宣窑直抵东门渡，这样新军也可以使用这条马路，能够更快地从军营机动到水江阳畔。

宣州建设的工程越来越多，头一批三个水库完工后，围绕涧河又有三个新的水库开建，还额外给许氏商贸建石场水库。同时郑德水亦派了一组人，去宁国县给水库选址去了。然后就是给李丛益在东门渡和宣窑窑场之间的八甲新建军营营房，又在宣城县的水阳江渡口为李丛益建设新镇（尤其是炼铁炉和大型水车），好在除了水库外，其他工程都能现结，减缓了公司的现金流饥渴问题。

但李丛益的现金饥渴症一直没能得到解决。从苏安平那里“抢劫”来的30万两银，专用于新军使用，但各项耗费极多，省着用也就撑到宋唐之间战事爆发而已，若是李丛益扩军的早，说不定还不敷使用。

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“设立钱庄，凡在钱庄存入银两的，钱庄按期限不同给予相应利息；钱庄向公司发放贷款，则取年利一分，中间利差则为钱庄所得。府县存银皆入钱庄，各公司银钱亦入钱庄，各公司缴税或公司间资金往来，以钱庄银票或汇票支付，着钱庄结算清算即可，无需银两交割。”李丛益向宣州长史唐浦泽、录事参军高景同、司户参军杜正初、宣城知县侯弘业等人介绍钱庄设想。

“他人设立钱庄，存钱还需交纳费用；所放贷款，俱是高利贷，月息一分二分，便是三分也是有的。国公大人这钱庄，看来是大不相同了。”杜正初略一沉吟，便抓住关键，“不过国公大人发放贷款，恐是连他人存钱也要往外贷放的吧？”

“正是。钱庄日常只需保留一定量的现银，保障日常取款即可。未来使市场逐渐接受钱庄的银票，则钱庄的现银需求还可以进一步压缩。不过，为了防止钱庄经营失败导致对存款人的巨大损失，我意在章程里约定，钱庄所放贷款规模不得超过钱庄本金的十倍。”

“这贷款主要是放给何人？”唐浦泽问道。

“比如宣州煤业，如今既要扩大生产规模，又要建设自矿坑到渡口的马路，还想到歙州及江西等地探矿，把市场扩张到各地，所需资本实是多多益善。”却是许士鸣解释道。“不仅宣州煤业，其他公司，便是大强木业，也是受限于产能不足，但欲扩大生产，这资本便是第一约束。若是以公司自身利润积累，则发展速度自是大大受限。”

除侯弘业外，众官员对公司运营知之甚少，听到此节，倒是颇受震撼。

“如此，下官建议国公大人另用别名，以示于钱庄之差别。”杜正初建议。